Skrzydła drzwi DRE DECO

W STANDARDZIE
- rama z drewna iglastego
- krawędź o promieniu R 2,5 mm dla laminatów CPL gr. 0,15-0,2 mm
- wypełnienie „plaster miodu”
- szyba kora biała gr. 4 mm
- płycina płaska HDF 4 mm dla DECO 40

OPCJE BEZ DOPŁATY
- szyby chinchila lub żaluzja
- tuleje wentylacyjne
- trzeci zawias do skrzydła przylgowego

SKRZYDŁO PRZYLGOWE
- do wyboru: krawędź prosta, ramka przyszybowa płaska rys. 1 lub krawędź „karnies”, ramka przyszybowa zaokrąglona
- 2 zawiasy wkręcane koloru srebrnego
- zamek zasuwkowy na klucz zwykły, blokadę łazienkową, wkładkę patentową lub zamek oszczędnościowy
- ramka zaokrąglona, krawędź prosta oklejona obrzeżem gr. 1,5 mm lub krawędź o promieniu R 2,5 mm wykonana metodą directformingu (w laminacie CPL)

SKRZYDŁO BEZPRZYLGOWE ROZWIERNE
- krawędź bez przylgi, ramka przyszybowa płaska
- gniazda pod 2 zawiasy wpuszczane Estetic 80 (zawiasy stanowią wyposażenie ościeżnicy)
- zamek magnetyczny na klucz zwykły, blokadę łazienkową, wkładkę patentową lub zamek oszczędnościowy
- krawędź bez przylgi, ramka przyszybowa zaokrąglona (w laminacie CPL)

OPCJE ZA DOPŁATĄ
- krawędź prosta oraz bez przylgi oklejona obrzeżem gr. 1,5 mm dla laminatów - 37zł
- szyba dekoracyjna MAT DRE, DECORMAT BRĄZ, DECORMAT GRAFIT (dotyczy skrzydła) DECO 10-30 - 25zł
- wypełnienie płyta wiórowa otworowa - 111zł
- skrzydła bezprzylgowe rozwierne - 68zł

UWAGA: trzeci zawias Estetic 80 do drzwi bezprzylgowych (dopłata doliczana jest do ceny ościeżnicy) - 111zł

DANE TECHNICZNE:
Zgodnie z obowiązującymi przepisami drzwi do łazienki, umywalni i wydzielonego ustępu powinny otwierać się na zewnątrz pomieszczenia, mieć co najmniej 0,8 m szerokości i 2 m wysokości oraz w dolnej części otwory o sumarycznym przekroju nie mniejszym niż 0,022 m2 dla dopływu powietrza.

Powierzchnia wentylacyjna drzwi jest sumą powierzchni dostępnych elementów wentylacyjnych:
kratki wentylacyjnej (zapewnia osiągnięcie powierzchni wentylacyjnej 0,022 m2 we wszystkich szerokościach drzwi) lub podcięcia wentylacyjnego lub tulei wentylacyjnych oraz powierzchni prześwitu pomiędzy skrzydłem a podłogą.